---

Р. УРСУЛ, МАЙ 2007

---

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Урсульскую часть маршрута можно условно разделить на два участка:

• I участок – до Нижнего каньона
• II участок – Нижний каньон

Первый участок наиболее простой, что дает возможность сработаться экипажу, привыкнуть к воде, к судну.

В районе моста у п. Улюта река течет одним руслом и до первого порога Маунтин представляет собой шиверу. Ширина русла от 7 до 15 м, скорость воды 7-8 км/час.

Порог Маунтин расположен в 2 км (20 мин. ходового времени) ниже моста. Порог сравнительно несложный, проходы хорошие. Разведку проводить левым берегом.

Далее на протяжении 3 км (45 мин. ходового времени) до порога Водозаборник река течет с хорошей скоростью, сильно петляя. В русле встречаются камни.

Порог Водозаборник искусственного происхождения, образованный бетонной плотиной, прорванной в центре. Находится после автомобильного моста через Урсул (7 минут ходового времени) и является началом серии порогов. Приставать можно прямо перед порогом в суводи у левого берега.

Сразу же за Водозаборником идет сильная шивера, порог Мост, Верхний каньон и как достойный венец этого каскада порог Створ. Поэтому целесообразно проводить разведку сразу всего каскада. Разведывать по левому берегу.

Главным и самым сложным препятствием этого каскада является порог Створ, представляющий собой лабиринт среди камней с несильной струей, но очень узкими и запутанными проходами. Разведка порога обязательна. Приставать можно перед мелким перекатом в суводи на левом берегу или после переката в суводи у правого берега.

После Створа спокойные участки чередуются с шиверами, встречаются острова и отдельные камни. До порога Черная яма серьезных препятствий нет. Перед порогом Черная яма (1,5 часа ходового времени от Створа) река резко сужается, следует каскад шивер. Пристать к левому берегу через 200 м после прохождения острова.

Порог Черная яма представляет собой чистый слив 1,5 метра высотой и при прохождении несложен. Однако разведка желательна, т. к. при понижении уровня воды могут обнажиться камни и уменьшиться ширина слива. Прямо против порога на левом берегу имеется удобное место для стоянки.

Далее до Нижнего каньона, начинающегося порогом Замок (50 мин. От Черной ямы), характер реки не меняется. Скорость течения по-прежнему высока, валы чередуются с шиверами и прижимами.

Первый участок Урсула был пройден нами за 2 дня. Вначале, маневрируя среди камней, вписываясь в узкие и крутые повороты, проверяя себя и ходовые качества судов, через 20 минут ходового времени после моста мы подошли к порогу Маунтин. Причалив у левого берега в суводи на кромке леса и поляны, произвели разведку. Порог несложный, представляющий собой простой слив, поэтому проходили порог походной колонной.

В месте причаливания перед порогом и далее после порога по левому берегу – хорошие места для ночевок. Через 45 минут подошли к порогу Водозаборник. Порог видно уже издали по бетонным постройкам, и поэтому пристали прямо перед порогом в суводи у левого берега.

Водозаборник – это начало каскада порогов, и поэтому решили произвести разведку всего каньона сразу. Потратив на разведку около двух часов и помня о том, что большая вода бывает утром, решили проходить каскад до порога Створ, оставив его на следующее утро.

Выставив страховку ниже Водозаборника и подкачав гондолы, отчалили от берега. Сначала осторожно прижимаясь правым бортом к плите, а затем сразу влево к двум камням, уходя от большого валуна, сваливаемся в бочку с левой от него стороны и, проманеврировав еще между несколькими камнями, причаливаем к берегу. Далее походной колонной проходим шиверу с хорошо выраженной струей – вплоть до порога Створ. Причалив в суводи у левого берега метров за 150 до порога, становимся на ночлег.

Утром еще раз идем на разведку. Вода поднялась, притопив мелкий перекат перед боем в левую скалу и слегка расширив проходы в самом Створе. Расставив страховку и фотографов, поочередно уходим в порог.

Подкравшись к большому валуну и плите, выставляющейся из-за него (благо, подпор воды хороший, и катамаран не разгоняется), сразу же бросаем нос в суводь после камня. Кормовые, ждущие этого момента, прижимают корму к камням и сразу же сбрасывают ее в улово за камни. Катамаран оказывается вплотную между двумя камнями, и через несколько мгновений, слегка подгребая влево, выходим из порога и пристаем к левому берегу.

Далее река то течет одним руслом, то разбивается на протоки. На спокойных участках скорость течения 7-8 км/ч, на перекатах – увеличивается. Река сильно петляет, на поворотах часто встречаются завалы, низко нависшие стволы деревьев. Небольшие пороги чаще всего расположены на поворотах реки. В основном это крупнокаменистые отмели у выпуклого берега и скалы у вогнутого. Узкий поток, стесненный отмелью, круто сливается к скале, образуя прижим и валы на выходе. Иногда в скале есть камни, затрудняющие вход или выход. Все эти пороги несложные, поэтому идем их сразу, и через 1,5 часа подходим к порогу Черная яма.

Примета порога – остров в русле реки, который можно пройти как слева, так и справа. Проходим справа, и через 200 м зачаливаемся к левому берегу.

Порог представляет собой короткий слив высотой около 1 м на левом повороте реки. Вся правая часть реки забита камнями, и единственный проход – под левым берегом. Но увлекаться влево не стоит, т. к. судно может прижать к нависающей скале левого берега. Напротив порога и далее по левому берегу хорошие места для стоянок.

После порога Черная яма – недлинный и несложный каскад шивер, который проходится без разведки. Справа – сезонный поселок Степушка, за ним мост. За мостом каскад шивер до порога Замок.

Проплыв 10 минут после моста, зачалились перед левым поворотом сузившейся реки, не доходя до подводной плиты, перегородившей почти всю реку. Чалиться здесь можно как к левому, так и к правому берегам. Но разведка удобнее по правому.

НИЖНИЙ КАНЬОН – это самый сложный и интересный участок реки Урсул, который можно условно разделить на три каскада.

• От начал до порога Ледник.

  Первый порог Замок – самый сложный порог всего каньона, находится на крутом правом повороте. На середине реки огромный камень-дом, в который бьет вся основная струя. Правая часть реки забита валунами и исключает возможность прохода. Левая часть – узкий, около 4 м, проход, который с левого берега после камня-дома перегораживает косая плита. Расстояние между камнем-домом и плитой около 10 м. Кроме того, при падении уровня воды между ними еще обнажается камень, что очень ограничивает возможность маневра. На входе в порог гряда камней у левого берега, затрудняющая заход в порог. Выход тоже не прост, т. к. является началом порога-шиверы Лестница с большим количеством подводных и надводных камней. Основную опасность представляет зуб на входе в порог-шиверу. Слева гряда подводных камней, справа надводный валун. Немного ниже в струе плита. Далее быстроток с большим количеством камней в русле.

  Разведка первого участка проводится как по левому, так и по правому берегу. Однако осмотр с левого берега несколько затруднен из-за плохой тропы. Приходится ползать по скалам и осыпям. Обнос вещей по верхней тропе также утомителен. А на правом берегу у порога Замок хорошая стоянка на террасе. Кроме того, здесь более удобен обнос вещей и осмотр порога - как от воды, так и сверху. Единственное неудобство – невозможно осмотреть второй каскад, т. к. за правым поворотом ледник-снежник и за ним – отвесная скала. Однако перед ледником идет спокойный участок реки метров 250, что позволяет забрать людей, вещи и переправиться на левый берег, откуда возможна дальнейшая разведка.

  Весь первый каскад проходили сразу по намеченной схеме. Заход в Замок – придерживаясь левой гряды и сразу за ним сбросив корму к берегу, а нос к камню-дому. Обеспечив, таким образом, возможность точно заправить нос, и катамараны чисто прошли самое опасное место. Затем, обойдя слева зуб на входе в порог Лестница, оставив с правой стороны плиту, проходили порог по основной струе. У трех огромных валунов у правого берега, расположенных друг за другом, прижимаемся вправо, а затем по основной струе уходим к левому берегу. Чалка после порога к правому берегу. Затем для разведки второго каскада мы перечалили на левый берег прямо напротив языка ледника

• Порог Ледник, порог Ворота

  Началом второго участки является порог Ледник, который легко узнать по снежному леднику на скалах правого берега в конце прямого участка на левом повороте.

  Порог-шивера Ледник представляет собой несколько гряд полуподводных камней. Лучшие проходы справа. Разведка только с левого берега, хоть и не очень удобна. Дальше метров через 150-200 несложная двухступенчатая шивера с узким проходом в первой ступени.

  Разведку порога и шивер проводили сразу. Отчалив от берега, сразу ушли вправо, и порог прошли ближе к правому берегу, уйдя затем к центру для захода в шиверу. Первую ступень прошли по центру.. Вторую ступень прошли под левым берегом и затем на правом повороте зачалились в улове к левому берегу для разведки порога Ворота

• Порог Ворота – устье реки Урсул

  Сразу после суводи следует гряда камней, перегораживающая всю реку. Проход справа, но чтобы из суводи попасть туда, нужно хорошо поработать вёслами. Можно пройти через камни у левого берега, прыгая прямо через них. Порог Ворота начинается с быстротока после гряды на прямом участке. Далее идет некрутой правый поворот, зуб в сливе посередине реки и навал на скалу левого берега.

  За крутым левым поворотом – препятствие Слалом, представляющее собой сложную шиверу. Гряды камней перегораживают всю реку, оставляя узкие проходы. Путь судна надо обязательно наметить с берега, чтобы исключить аварию.

  Мы разведывали и проходили оба порога сразу. Уйдя из суводи вправо, обошли камни, затем по основной струе прошли слева от зуба и, работая, сразу после него ушли вправо на камни, уходя от прижима и от скалы. В Слалом заходили слева, затем вышли на центр и, уходя из струи влево, прошли между двумя камнями и зачалились к левому берегу в суводь за ними.

  Порог Водопад находится на прямом участке реки через 0, 5 км. Он представляет собой слив высотой 1-1,6 м между двумя камнями в гряде камней, пересекающих реку. Для разведки можно пристать прямо перед порогом.

  Проходили порог бег разведки, т. к. он хорошо просматривается с воды и кроме слива, ничего опасного нет. Проходили по центру.

  Остальная часть Урсула – сплошная шивера, насыщенная камнями. Из препятствий можно выделить только последнюю шиверу Урсула – Финиш. Гряды камней перегораживают реку, сильная струя и множество камней.

  После Водопада шли без разведки, т. к. препятствия легко читаются с воды и не представляют собой серьезной опасности. Река до самого устья не дает передышки, и все время приходится работать, маневрируя между камнями, и лишь перед самым впадением в Катунь она несколько успокаивается и, перевалив через перекат, впадает в Катунь.